平臺安全負責人應督促員工在生產過程中安全操作，做好安全工作，注意制度的落實，注意員工的思想意識。液壓式升降平臺由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。液壓登車橋在出廠前均已檢修調試，各項技術指標均已達到設計要求，使用時只需要接通地線。液壓電器系統不需調整。升降機平臺齒輪齒條驅動的升降平臺與簡易升降平臺相比，具有高度大，架設速度快，安全可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應用。 各職能部門必須認識到各自職責的重要性，消除疏忽和經驗主義，杜絕事故的發生。 因此，在使用升降平臺時，必須有一定的安全意識。

安全意識不是短時間內就能培養起來的。LIFT 平臺制造商需要一次又一次地實現它。此外，他們還需要保證日常安全教育的質量，對車間工作人員的教育，活動頻率不能只是片面要求數量，必須能夠對工作人員的安全質量提高一次培訓，對于沒有達到培訓目標的教育進行反思，以避免培訓和教育形式化，浪費精力無法達到效果。

安全上沒有小東西，隱患比老虎更嚴重；在生產、安裝和使用過程中，嚴禁違章操作，嚴禁對有疾病的設備進行操作。 平臺制造廠安全監督部門每月組織一次安全檢查，對部分不安全因素及時整改。

升降平臺的保養工作方法都有自己哪些：

1.不要隨意調整安全閥。

部件內填充一些潤滑油，延長電梯軸承的使用壽命。

3、檢查液壓升降輥、中間軸和軸承、油缸銷軸和軸承、臂鉸軸和軸承有無磨損。

4、液壓控制系統進行任何一個部位之間，必需首先卸壓，以免造成壓力油噴出，升降機工作臺溘然下滑。

5. 液壓升降系統的每個元件在限定的壓力下操作。 安全閥的任何調節都可能導致液壓系統的異常操作。

放棄所有的液壓油，擰緊接頭，取下濾油器，清洗，用壓縮空氣清潔，然后把它放回油箱，連接管道。

7.安裝、拆卸和調整回轉機構時，應注意回轉機構減速器中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。