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螺旋升降平臺(tái)通過驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)

作者:迅特液壓升降機(jī)械 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽人氣:1580

 螺旋升降平臺(tái)管理工作基本原理為通過分析電機(jī)技術(shù)驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)絲杠的上下左右移動(dòng),而到頂升的作用,可以同時(shí)配備相關(guān)電位計(jì)實(shí)現(xiàn)中國(guó)在線學(xué)習(xí)控制。液壓登車橋在出廠前均已檢修調(diào)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。剪叉式升降機(jī)設(shè)在機(jī)廂內(nèi),由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機(jī)廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部,是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。升降平臺(tái)廠家由鋼絲繩驅(qū)動(dòng),大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成。塔架一般為桁架結(jié)構(gòu),用纜繩拉住,保持直立。吊籃用型鋼焊成,是裝載貨物的容器。卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在地面上,鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接,牽引吊籃上下運(yùn)行,操作人員在地面上控制。最重要的特點(diǎn)是自鎖性能、和同步性,感興趣的話就隨小編一起來了解下吧!

  

機(jī)械式螺旋升降機(jī)由蝸輪、箱體、軸承、螺桿等部件組成。 其工作原理是:電機(jī)或手帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),蝸桿帶動(dòng)蝸輪減速旋轉(zhuǎn),蝸輪內(nèi)腔加工成內(nèi)螺紋,驅(qū)動(dòng)螺桿上下運(yùn)動(dòng)。 以增強(qiáng)推力。

螺旋升降平臺(tái)通過驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)

  

  功能特點(diǎn)

  通過驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)絲杠的上下移動(dòng),達(dá)到推拉或者頂升的作用。1,自鎖性能普通齒絲杠液壓推桿和螺旋升降機(jī),由于綜合傳動(dòng)效率低,大部分有絕對(duì)動(dòng)載自鎖功能,增加設(shè)備運(yùn)行的安全性;滾珠絲杠液壓推桿和螺旋升降機(jī)不自鎖;2,精度定位綜合位置精度可達(dá)0,1mm; 伺服液壓缸位置精度可至6um;3,精確控制配置編碼器,通過變頻器或控制器控制,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)精確定位;如精度要求不高,可配備電位計(jì)實(shí)現(xiàn)在線控制。4,同步性單減速電機(jī)通過機(jī)械聯(lián)結(jié)同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)推桿,實(shí)現(xiàn)同步升降并絕對(duì)同步;5,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):直流電機(jī)12/24V, 單項(xiàng)交流電機(jī),三相交流電機(jī),無需氣源/液壓源;6,過載保護(hù)可配備安全離合器防過載;也可配備過載壓力傳感器防過載;7,負(fù)載高推/拉力可至300噸;8,其他維護(hù)簡(jiǎn)單,噪音低,可在高/低溫,防腐/防爆惡劣環(huán)境正常工作;最重要特點(diǎn)是:自鎖性能、同步性、精度定位、速度控制、推力控制。

螺旋升降平臺(tái)通過驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)

  螺旋升降平臺(tái)

以上是關(guān)于機(jī)械螺旋升降平臺(tái)的相關(guān)介紹,相信仔細(xì)閱讀朋友們已經(jīng)了解到,螺旋升降平臺(tái)可以防腐蝕/防爆惡劣環(huán)境正常工作,還可以精確定位和推力控制。

旋轉(zhuǎn)升降平臺(tái)


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